두원중공업

 

II. 사업의 내용

 

1. 사업의 개요

(자동차부품 사업)

가. 산업의 특성
차량용 COMPRESSOR사업은 자동차 공조시스템의 핵심부품인 압축기를 생산하는 사업으로 기술집약적이며, 기술개발 및 축적에 많은 시간과 투자가 소요되며, OEM(현대/기아 등)의 정책(차종별 당사 제품적용여부) 및 OEM 경기상황에 의존도가 높은 산업입니다.

나. 산업의 성장성
지난해 국내완성차업체의 경우 정부의 세제지원에 따른 노후차 교체수요 증가와 신차 효과 등으로 내수판매가 증가하였으나 수출은 북미, 중국, EU 등 현지화 전략 및 적극적인 신차투입 효과에도 불구하고 글로벌 경기침체상황의 장기화로 판매가 부진한 실정입니다.그러나 국산차의 품질/성능 및 브랜드이미지 제고, 딜러망 확충 및 A/S강화, 전략차종의 본격투입 등으로 국내외수요의 점차적인 회복이 예상되고 있습니다.

다. 국내외시장여건
지난해 미국발금융위기에 따른 경기침체상황을 타개하기 위한 정부의 노후차지원 혜택등의 영향 및 OEM의 적극적인 신차투입효과로 내수판매가 증대하였습니다. 또한 지난해 12월부터는 글로벌 자동차 경기의 점차적인 회복에 따라 OEM의 수출판매도 증대하였습니다. 그러나 올해 정부의 노후차지원 종료 및  도요타 대량리콜 사태와 연계하여 전반적인 자동차산업에 대한 고객불만 증대에 따라 대내외 경영여건에 대한 예측이 매우 불확실한 상황입니다.

라. 회사의경쟁우위요소
당사는 어려운 대내외 여건속에서도 미래지속발전을 위한 신기술 개발에 적극적인 투자를 하여 두원 독자기술로 DV컴프레셔을 개발하였습니다. 또한 당사 독자기술의 결정체인 DV컴프레셔의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 세계 최고의 품질실현, 자동화 및 생산성 향상 그리고 글로벌을 통한 혁신원가절감운동에 총력을 다하고 있습니다.

(방위사업)

가. 산업의 특성
당사가 생산중인 방위사업제품은 유도무기,지상장비,위성발사체 및 열제어관련 제품으로 고도로 숙련된 노동력과 기술력을 요구하고 있습니다.

나. 산업의 성장성
자주국방에 대한 요구가 지속적으로 증대되면서 미래 군 핵심전력강화를 위한 정부수요가 지속적으로 증가할 것으로 예상됩니다.

다. 국내외시장여건
현재의 경기침체상황과는 무관하게 미래 군 핵심전력강화와 맞물려 지속적으로 수주물량이 증대하고 있으며, 해외시장으로의 판로확대는 군수품의 특성상 위성장비분야로 국한되어 있습니다.

라. 회사의경쟁우위요소
당사는 1979년 03월 방위산업체 지정이후 30년이상 축적된 KNOWHOW 및 숙련된 노동력을 보유하고 있으며 통신위성용 HEATPIPE 의 국내 최초 개발 등 우수한 기술력을 보유하고 있습니다.

 

 

 

 

 

2. 주요 제품, 서비스 등
당사는 자동차공조장치의 핵심부품인 COMPRESSOR 및 유도무기, 위성관련 방위산업제품등을 생산 판매하고 있습니다. 각 제품별 매출액 및 총 매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다.
                                                                                                 (단위 : 백만원)

사업 구체적용도 매출액(비율) 비고
자동차부품 자동차용공조장치외 125,819( 68.4%)
 
방위산업제품 위성,항공제품외 58,079( 31.6%)
 
계
 183,898(100.0%)
 

자동산부품매출의 경우 정부의 지원책과 신차효과로 국내 수요가 증가하였으며  방위산업제품의 경우에도 양산에 따른 수주증대로 전년동기대비 39%가량 매출신장을 기록하였습니다. 그리고 자동차부품의 국내 판매가격은 차종별,용량별로 상이하며 두원 독자모델인 DV 및 DF COMPRESSOR양산체제로의 전환에 따라 전년도 비교가 어렵습니다.

3. 주요 원재료에 관한 사항
당사의 주요 원재료인 알루미늄 잉고트의 가격은 국제 알루미늄 가격 및 환율변동에 따라 결정되고 있습니다. 주요 원재료의 가격변동추이는 다음과 같습니다.
                                                                                                        (단위 : 원)

품목 제 31 기 3분기 제 30 기 제 29 기
알루미늄잉고트 2,370 2,770 2,180

4. 생산 및 설비에 관한 사항
가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거
당사는 본사공장기준으로 2교대로 작업을 실시하고 있으며, 휴일(공휴일 포함)을 포함하여 2009년중 가동일은 총 300일입니다. 1일 평균 가동시간은 24시간이며, 연간 총 가동시간은 7,200시간입니다. 생산능력은 '연간작업일수 X 일작업시간 X 효율(%) X C/T(초)'의 방법으로 산출하고 있으며, 2009년 생산능력은 총 270만대입니다.
※ 방위산업제품의 경우 다양한 종류와 제품으로 인하여 생산능력을 파악하기 곤란하므로 COMPRESSOR생산을 기준으로 작성하였습니다.

나. 생산실적 및 가동률
당사의 2009년 생산실적은 1,214,205대로 2008년대비 219,700대가 증가하였습니다. 이는 OEM신차 출시 및 노후차 세제지원 혜택으로인한 국내외 수요증가가 주된 원인으로 분석됩니다. 이러한 수요증가의 여파로 공장의 평균가동률이 현저히 증가하여 45.0%(1,214,205/2,700,000대)으로 집계되었습니다.

다. 생산설비의 현황 등
당사는 국내에 사천공장(1개소)를 보유하고 있으며 사천공장내 년산 120만대 규모의 고정식COMPRESSOR 조립라인, 년산 150만대 규모의 가변식COMPRESSOR 조립라인, BUS COOLER 조립라인 그리고 유도무기 및 지상장비조립라인을 갖추고 있습니다. 또한 위성발사체 조립 등을 위한 별도 공장도 사천공장내 보유하고 있습니다.

라. 설비의 신설.매입 계획 등
DV 및 DF COMPRESSOR 라인 증설을 위한 설비투자계획이 진행중이며 2010년중 설비투자가 이루어 질 것으로 예상됩니다.

5. 매출에 관한 사항

가. 당사 매출의 세부내역은 다음과 같습니다.
                                                                                                    (단위 : 천원)

사업부문 매출유형 품 목 제 31 기 제 30 기 제 29 기
자동차
부품 제품 COMP
외 수 출 66,064,567 66,409,891 78,345,626
내 수 59,753,522 37,528,961 44,941,715
합 계 125,818,089 103,938,852 123,287,341
방위산업
제품 제품 위성체및유도무기 수 출 388,215 407,430 476,106
내 수 57,691,268 46,143,450 33,953,324
합 계 58,079,483 407,430 34,429,430
합 계 수 출 66,452,782 66,817,321 78,821,732
내 수 117,444,790 83,672,411 78,895,039
합 계 183,897,572 150,489,732 157,716,771

 

나. 판매방법 및 조건
당사의 COMPRESSOR 및 BUS COOLER 판매는 크게 관계회사인 두원공조(주)(매출비중 41%)를 통한 현대/기아자동차 국내매출과 해외자회사인 강소두원기차공조유한회사(매출비중 2%) 및 두원오토모티브 인디아(매출비중 8%)를 통한 해외매출로 구분된다. 또한 방산제품매출에 있어 지상장비관련분야는 삼성테크윈(주)(매출비중 12%), 유도무기관련분야는 LIG넥스원(주)(매출비중 9%),  위성관련분야는 한국항공우주연구원(매출비중 2%)으로 매출이 이루어지고 있다.

다. 판매전략
제품에 대한 OEM의 신뢰성증대를 위하여 철저한 품질관리 및 적기납품을 통하여 매출 증대를 꾀하고, COMPRESSOR사업의 납품선 다원화 및 해외시장 판로개척을 통하여 매출증대에 힘쓰고 있다.

6. 수주상황
당사의 자동차부품 사업은 별도의 수주없이 완성차업체의 수시 생산계획에 따라 공급되고, 방위사업제품의 경우 보안과 관련될 가능성이 있으므로 기재를 생략합니다.

7. 시장위험과 위험관리

가. 주요 시장위험 내용
당사는 외화표시 자산 및 부채의 환율변동에 의한 환리스크에 노출되어 있습니다.

나. 위험관리방식
당사는 채권채무 면역화전략(외화채권의 회수시기와 외화채무의 지급시기를 동일하게 조정) 및 원화계약체결을 통하여 환리스크를 관리하므로써 재무건전성 및 경영의 안정성을 증대시키기 위해 노력하고 있습니다.

 

8. 연구개발활동

가. 연구개발활동의 개요
당사는 해외 선진업체와의 기술도입계약에 의한 단순한 COMPRESSOR 제조기술의 이전에서 벗어나 독자적인 기술개발 및 가격경쟁력을 갖춘 COMPRESSOR 개발 및 향후 요구되는 친환경관련 COMPRESSOR개발에도 박차를 가하고 있습니다.

나. 연구개발 담당조직
당사는 연구개발업무를 전담하는 기술개발연구소를 별도로 설립하여 운영하고 있습니다. 기술개발연구소는 양산콤프레서(DV,DF) 사업과 관련된 연구개발업무를 담당하는 연구1팀과 개발콤프레서(전동,CO2) 사업과 관련된 연구개발업무를 담당하는 연구2팀, 양산 및 개발콤프레서 관련 실험을 담당하는 실험팀 그리고 특허 및 도면관리등 전반적인 행정업무를 담당하는 기획관리팀(PM,특허/법률,관리)으로 이루어져 있습니다.

다. 연구개발 비용
당사의 최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다.
                                                                                                    (단위 : 천원)

과       목 제31기 제30기 제29기 비 고
원  재  료  비
 
 
 
 
인    건    비 2,296,092 2,194,675 1,961,259
 
감 가 상 각 비 1,883,508 1,940,976 417,248
 
위 탁 용 역 비
 
 
 
 
기            타 1,524,791 1,651,944 1,912,355
 
연구개발비용 계 5,704,391 5,787,595 4,290,862
 
회계처리 판매비와 관리비
 
 
 
 
제조경비 5,704,391 5,787,595 4,290,862
 
개발비(무형자산)
 
 
 
 
연구개발비 / 매출액 비율
[연구개발비용계÷당기매출액×100] 3.1% 3.8% 2.7%
 

 

라. 연구개발 실적
당사의 최근 3년간 연구개발 실적은 다음과 같습니다.

연도 주요 연구과제명 기대효과
2007.06 DV9,DV13 내부가변 COMPRESSOR개발 신제품개발
2007.07 DC28 CO2 COMPRESSOR 내구성실차TEST 종료 신제품개발
2007.08 PROTO TYPE 전기 COMPRESSOR개발 신제품개발
2008.07 DV9,DV13 내부가변 COMPRESSOR양산
 

9. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항

가. 회사의 상표, 고객관리 정책
당사는 COMPRESSOR 및 BUS COOLER 제품매출에 있어 국내뿐 아니라 해외수출분에 대해서 "DOOWON" 브랜드를 사용함으로써 글로벌 기업으로서의 이미지를  제고하고 있습니다. 또한 각종 모터쇼를 통해 독자개발한 DV COMPRESSOR, CO2 COMPRESSOR 등 친환경 제품을 전시함으로서 두원의 기술력의 현주소를 널리 알리고 있습니다.

나. 지적재산권 보유현황
당사는 영위하는 사업과 관련하여 다수의 특허권,실용신안권,의장권을 취득하여 보유하고 있으며, 공시대상기간중 취득한 내용은 다음을 참고하시기 바랍니다.

종류 취득일 내용 근거법령 취득소요인력/
기간/비용 상용화 여부 및
매출기여도
각도 측정기
 
 특허법
 
 
합성수지 슈우의 제조방법 및 합성수지 슈우
 
 특허법
 
 
사판식 압축기용 피스톤의 제작방법
 
 특허법
 
 
내마모성 사판식 압축기
 
 특허법
 
 
절단형 가스킷에 의한 실링구조
 
 실용신안법
 
 
센터세팅치구
 
 특허법
 
 
버스에어컨용 압축기
 
 특허법
 
 
합성수지 밸브 플레이트
 
 특허법